Tal i com informàvem a finals del passat mes de març, la premsa, tant local com nacional, s’ha fet eco, amb certa periodicitat, del Autòdrom Terramar. ¿La raó? El projecte de revitalització que el passat dilluns 14 de maig, Vincent Goehrs, CEO de GRANDPRIX, i Jordi Artigas, de OUA-Arquitectes, varen presentar als veïns de Rocamar. Arribats a aquest punt, i no sense raó, ens poden sorgir diverses preguntes en relació al esmentat projecte…

Abans d’entrar en matèria, podria resultar interessant fer una ullada al passat… Fa poc més de dos anys, GRANDPRIX va desembarcar a l’Autòdrom Terramar decidida a iniciar una nova etapa en el seva estratègia d’expansió. La idea era desenvolupar un lloc propi: un lloc acollidor, respectuós, multiús i completament integrat al seu entorn. De nou, comprensiblement, cal que ens fem una nova pregunta, ¿què és GRANDPRIX?

GRANDPRIX és un grup de comunicació i organització d’esdeveniments franc-espanyol amb una dilatada experiència en el sector hípic. El grup compta amb més de 40 col·laboradors operant des de 8 països, i organitza esdeveniments en localitzacions tan emblemàtiques pels esports eqüestres com son París, Deauville o Fontainebleau.

El projecte de revitalització de l’Autòdrom Terramar es recolza sobre dos grans pilars, el món dels esports eqüestres i el del motor. Per un costat, preveu crear un circuit hivernal de salt d’obstacles completament obert al públic i que doni cabuda a competicions internacionals de diferents nivells durant els mesos més freds a Europa. Per això, s’habilitaran un seguit de pistes multifuncionals a l’explanada interior de l’Autòdrom, capacitades per acollir des de competicions hípiques fins a activitats centrades en l’oci familiar com Markets o exposicions d’art.

Per un altre costat, el circuit acollirà diferents esdeveniments del món del motor durant la temporada estival, com exhibicions o presentacions de cotxes. Fins ara, l’Autòdrom Terramar ja ha rebut diversos esdeveniments automobilístics de primer ordre, d’entre els quals cal destacar el llançament mundial de la marca Cupra de Seat a finals del passat mes de febrer.

“A contemporary vision of sportiness.” – Luca de Meo, President of SEAT. #CreateThePath

A post shared by CUPRA (@cupra_official) on

L’objectiu final del projecte passa per crear un espai d’oci familiar consagrat a salvaguardar una joia del patrimoni automobilístic català com és l’Autòdrom Terramar. Per això, i després de portar diversos anys treballant amb l’Ajuntament de Sant Pere de Ribes, GRANDPRIX va presentar un projecte compromès amb la revitalització i preservació del emplaçament. “Aquest lloc té historia, i la historia no té preu. L’Autòdrom és un anell sagrat que en cap cas pretenem desvirtuar. El nostre projecte es desenvolupa al voltant del mateix, potenciant-lo i, sobretot, mimant-lo”, declarava recentment Vincent Goehrs, director del projecte, que afegia: “En el moment en que es superin tots els tràmits administratius, començarem les reformes pertinents. Hem vingut per quedar-nos-hi”.

A principis d’aquest mes, el projecte va rebre l’aval de la Comissió Territorial d’Urbanisme de Barcelona, un pas endavant més perquè l’Autòdrom Terramar aculli, a principis de 2020, la seva primera competició hípica.